首先控制工程学科在全国第五轮学科评估中位列a-,学院设有“控制科学与工程”、“电气工程”、“交通运输工程”3个一级学科,“控制科学与工程” 为江苏省一级重点学科,拥有博士学位授予权(下含“控制理论与控制工程”、“系统工程”等5个博士点)及博士后流动站和相应的硕士学位授予权。设有自动化、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、智能电网信息工程四个本科专业。考研期间我们需要密切关注的学院的网站,因为资料或者文件信息都可以在里面查找。自动化学院的考研难度不高,为什么这么说呢,学姐就来给大家看看吧

南京理工大学自动化学院控制考研难度详细讲解! – 知乎(南京理工大学自动化学院研究生院)插图
首先看看自己考哪个专业,是考啥公共课的内容。学硕考数一英一,专硕基本都是数二英二,难度的话学硕要比专硕难一点。(放下图,两张一起展示)

然后确定专业之后我们就可以选择参考书了,官方给定了参考教材。
873专业课中知识点其中包含两部分内容:一个是自控,一个是现控,主要是以自控为主,后面有一到两个现控的题目。现控部分可以买一本刘豹老师的现代控制理论,因为胡寿松老师上面对于现控知识点不是很详细。
胡老师的第五六七版的都行!!
刘豹老师的现控最好的备一本。
辅助资料
首先是高分笔记及历年真题这个是必备的,打基础的辅助神器!
接下来看看历年自动化学院数据情况。
1.复试线
近三年中,自动化学院的复试线变化明显,,很多专业的复试线也都呈现大小年的趋势,忽高忽低。像双控,21的分345,到了22年下降成315,到了23年又猛增为350!非常的恐怖,今年预测325左右,主要是今年小年的趋势让很多人都想冲一把。
原因主要有:分高不敢报人数少,分低人很多都想冲一把!不过去年的双控有一部分原因是因为缩招了十几个人。
2.招生计划
自动化人数整体上没有太大的变化,但是对于双控是一个非常大的变化,这也让去年控制学硕分数达到了恐怖的350!而在交通运输方面,去年确实一个大量的扩招,导致去年人数没录满,最高分和最低分相差近100分!!!
3.报录比
去年控制的报录比都翻倍了,今年看进群情况应该会少点。
4.各专业各科均分
专业课分数均分都在110以上!好好学大家都能达到。
873自动化考试内容:(这个在左上角展示字体稍微大点明显点直至下图放完)
873自动化往年考试都不是很难,在最高分都能达到140+,算是比较好的一个分数!,873自控全面考查考生对自动控制原理的基本概念、基本方法掌握的程度及运用基本概念、原理、灵活解决问题、分析问题的能力。
接下来我们可以看到873这么考试的真题,题目量不是很多,但是都为计算,几乎融入到各章节当中,所以在学习的基础过程中要全面。
二、复试
复试当中各阶段的分数都有明确的规定,对于本科科研少的、奖励少的并没有歧视!老师不会去卡学生,认认真真复习即可!
初复试占比6:4,初试和复试同等重要,这就要求各位在复习的时候必须重视,不能摆烂。同时对于大家觉得会优先调剂,这一部分在细则中有明确规定,是等一志愿的完成之后再决定是否要调剂,所以不要信网上一些关于保调剂的谣言!!!
三、备考建议
1. 大家在基础阶段可以看看卢京潮老师的自控的课程,比较经典,非常时候基础阶段的学习。
2. 基础阶段进行之后就需要进入到符合南理工的考研内容中来,这个目前我们是有专业第一的hd学长进行强化真题冲刺的直播回放课程的学习
3. 多练习,多练题。真题吃透!
最后告诉大家:
南理工的自动化研究生,主要是在南京本部和江阴校区读的。江阴校区风景真的很漂亮,不容错过!硬件条件建设的很好,寝室空调、阳台、电梯都很好!还有就是就业方面,毕业生一般都是20+以上的年薪。欢迎大家报考成功上岸!

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