原标题：经典到爆的hmi轿车交互方案，不得不赞！！每周共享合适考研的交互方案事例
刚刚看完了锤子发布会
本认为老罗会带来一款上天的“手机”产品
嗯
竟然
带来了一台“tnt作业站”
6666
还很用心的带来了新的界面交互方案
“tnt”+”crystal ball”+“poker dealer”
等待小火伴们进群交流这场“改造性”的立异发布会
来一同谈论那些神交互~
（ps添加小辅佐wwwsketch进2021同济大学工业方案/交互方案考研打卡群）
今日的方案亮点为我们带来了宝马 i inside future概念车，来看看它的一些交互方案。
美国ces 宝马 i inside future概念车
（一）holoactive触控技能
宝马此前在美国ces展览上，发布了i inside future概念车，搭载了许多最新技能，以及其精心方案的holoactive touch信息中控屏。
关于司机来说，轿车hmi的中控屏幕方案一向是一个疑问，开车的一起操作中控屏幕既不便利也不平安。而这次的方案中，宝马经过运用holoactive触控技能和手势控制等，完成悬浮式的虚拟中控屏幕。holoactive的信息文娱界面其实是经过投影在轿车中控台区域，而构成的驾御者可以与车辆交互的悬浮虚拟屏幕。
如今，纷歧样的当地在于，驾御者再也不必操心的将手臂移到传统的轿车中心的中控区域去触屏或许点击按钮来翻开音响或许设置导航了，而是直接在虚拟屏幕上经过手势控制。体系可以精确的辨认到指尖的活动方向，经过高活络度的摄像头捕捉到驾御者的手势，主动分析驾御者的操作并实施相应的指令，然后给予用户反应。
其交互方案的精华具体体如今以下几个方面：悬浮屏幕、差异化内容、手势控制和触觉反应。
1. 悬浮屏幕
在「信息呈现方法」上，holoactive技能选用了悬浮的「全息虚拟屏幕」，就是经过折射的原理将悬浮画面投射到前排扶手前的半空中，让驾御者坐在坐位上就能轻松操作。因而方案者采纳的技能不可是将信息投射到风挡玻璃上，而是运用了微棱镜的二次反射，将表面板内投影仪发射出的光线再次反射后仔投影到在内饰的悬浮虚拟屏幕上，以抵达所需要的「触手可及」的闪现作用。
2. 差异化内容
根据官方的描绘，处于不一样的驾御方法时，holoactive信息文娱界面闪现出的功用选项和数量也会有所不一样。例如在高度主动驾御的状况下，体系会闪现更多的虚拟触控的文娱、休闲信息和通讯功用等，根据不一样的行进状况，给出「差异化的闪现内容」。
3. 手势控制和触觉反应
因为是完全虚拟的悬浮屏幕，驾御员恰当于要完全依托手势控制来进行操作，所以如何供给「操作反应」也是轿车hmi必需要思考到的疑问。
在 holoactive 信息文娱界面里，体系选用了一组高活络度摄像头用来捕捉驾御者指尖的精确动作，并依托设备在座舱里的超声波设备完成给予触觉反应。这个设备会向指尖发送脉冲信号，这样在驾御者做出选择的一起，手指也能感遭到纤细的压力。
经过「声响」和「手指压力」，驾御员进行每一步手势操作时都获得了反应，既能脱节传统的物理触控方法，在悬浮画面前进行控制，一起又保存了「操作触感」。
综上所述，其实宝马holoactive这套体系的本质就是完成了隔空的手势控制，并经过详尽入微的交互方案的思考，让其方案可以从当前的千篇一概的中控屏方案体系里脱节出来，也提出了对将来车内助机交互的新的期望。
期望今日的内容，能给我们构思和启示～
– 专栏作者 –
西瓜教师
六年资深交互方案学习布景
浙江大学本科
德国包豪斯大学研讨生
a design award世界大奖 国家奖学金 2021年国家艺术类人才特别培育方案
狂揽浙大同济上海交大包豪斯香港理工五大方案名校offer
丰厚的交互教育经历，在2021年考研中曾辅导跨考的同学们，在经过暑期会集授课培训后获得了快题100+和110+的高分
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